アクアライン並行鉄道掲示板
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RE:反対意見
1:
城南乃風
:
2024/05/07 (Tue) 10:00:06
https://bbs2.fc2.com//bbs/img/_891300/891269/full/891269_1715043607.jpg
>L22-951さま
一般の人は、アクア建設費が1.5兆円かかったので、鉄道もそれぐらいかかるのではないかという認識だと思います。
しかし大分市試算の大分~愛媛のトンネル口径が アクトンネルと同等でしかも最大水深190mフル規格新幹線
工費がJR羽田空港~くろと金田西同等距離のカ20km強の区間2150億ですからもしこれが本当であれば、とても現実的な工費だと思います。
羽田空港~北木更津は第三セクターでの建設を私も視野に置いています。
ちなみに、アクアライン通行止めの日でも内房線の千葉~佐貫町はほぼ運休はありません。
京葉線よりは内房線佐貫町までの区間は高架でないので風には強いです。
もちろん佐貫町以内はアクア通行止めの時は、大概区間運休や遅延は発生いたしますが。
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