アクアライン並行鉄道掲示板
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RE:ヤフーニュースコメント
1:
城南乃風
:
2024/04/27 (Sat) 23:18:37
>L22-951様
ヤフーニュースのコメント欄は、ほとんど見ないのですが賛成意見が増えてきたというのは何よりです。
バスの運転手不足が報道されますが路線バス、関東最大手神奈中バスのそういった報道は、あまり見ません。
特に政令指定県庁所在地を通る路線大減便の小湊鉄道バスの大減便のニュースを目にします。
関東大手では京急路線バス減便のニュースを目にします。
ともにアクアラインバスを運行する会社です。
首都圏の県庁所在政令市の千葉市民の足がなくなるぐらいならアクアラインバスよりも地域のローカルバスを優先しろという意見は千葉市では、相当多いかと思われます。
バスタ新宿日中毎時50分に羽田空港、木更津、館山行き3本同時発車。これが鉄道なら一本で済みまし、1本でも大量の人数を裁くことができます。
もしかしたら、京葉線の朝はまだ分かるのですが帰りの夕方ラッシュ時までも快速廃止に失望してアクアライン鉄道に期待したいという人も多いかもしれません。
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